КрАЗ-260В

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
КрАЗ-260В
Общие данные
Производитель Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Годы производства 19791993
Сборка Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
ЯМЗ-238Л[1]
Общие данные
Производитель Ярославский моторный завод
Макс. скорость 80
Производительность
Максимальная мощность 300 л. с., при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 1079 Н·м, при 1500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 14 866 см3
Цилиндров 8
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Степень сжатия 16,5
Трансмиссия
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 1,31; 2 передача — 1,013. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,17.
Массово-габаритные характеристики
Длина 8220 мм[2]
Ширина 2722 мм[2]
Высота 3230 мм[2]
Колея задняя 2160 мм[3]
Колея передняя 2160 мм[3]
Масса собственная 10 300 кг[2]
Динамические характеристики
Максимальная скорость 75[2]
Другая информация
Расход топлива 48 л / 100 км[2]
Объём бака 2×165+50
Предшественник
КрАЗ-258
Преемник
КрАЗ-6446

КрАЗ-260В — трёхосный полноприводный седельный тягач повышенной проходимости, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом[2].

История

Производство тягача началось в 1979 году[2].

В 1993 году было выпущено 6444 шт. тягачей КрАЗ-260В[4].

Описание

Седельный тягач КрАЗ-260В был разработан на базе полноприводного грузовика КрАЗ-260 и в значительной степени унифицирован с ним. Основным отличием является укороченная в задней части рама с седельно-сцепным устройством (масса рамы составляет 1020 кг, масса раздаточной коробки — ещё 320 кг)[2].

Тягач способен буксировать полуприцепы полной массой до 27 500 кг по дорогам с твёрдым покрытием и полуприцепы полной массой до 23 000 кг — по грунту[2].

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 В. Таболин, В. Петрук, С. Малов. Новый полноприводный КрАЗ // журнал "Автомобильный транспорт", № 7, 1984. стр.48-50
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 КрАЗ-260В // Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., пер. и доп. М., «Транспорт», 1983. стр.81
  3. 3,0 3,1 В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
  4. Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14

Литература

  • Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.